中國吉利控股集團正考慮利用旗下富豪汽車在美國南卡羅萊納州的工廠，生產中國設計的車輛以規避高額關稅，此舉結合中國工程與美國製造，可能重新定義美國汽車市場的競爭格局，但也引發福特汽車執行長對國內經濟的擔憂。
中國汽車製造商吉利控股集團（Geely）正積極考量在美國本土生產中國設計的車輛，此舉旨在規避對中國進口汽車高達百分之百的關稅，並可能顯著重塑美國汽車市場的競爭格局。
吉利控股集團旗下的富豪（Volvo）汽車前總裁哈坎·薩繆爾森（Håkan Samuelsson）指出，在美國本土生產中國開發的車輛已不再是禁忌話題。富豪汽車在南卡羅萊納州設有一座工廠，目前負責生產富豪 EX90 及極星（Polestar）車款。吉利控股集團或將利用該工廠未充分利用的產能，將中國的工程技術導入美國製造流程。
透過在當地生產，中國汽車技術將得以美國製造商之名進入美國市場，避免直接進口所面臨的嚴苛關稅壁壘。例如，吉利控股集團在中國市場推出的油電混合車款，其燃油效率約每加侖可行駛 59 英里（約每公升 25 公里），售價約為 1.6 萬美元。這類兼具高效能與實惠價格的車輛，被視為能彌補美國市場在科技與價格平衡方面的不足。
市場研究顯示，將近 69% 的 Z 世代買家願意考慮購買中國品牌汽車，主要原因在於其價格競爭力與價值。然而，此策略也引發美國本土汽車業者的擔憂。福特（Ford）執行長吉姆·法利（Jim Farley）曾對中國車輛進入美國市場可能對國內經濟造成的風險提出警示。即使實現美國本土生產，車輛的軟體、數據安全及零組件來源等監管議題，仍將面臨政府的嚴格審查，且美國目前仍在研議可能全面限制中國車輛的法案。
最終，中國汽車品牌在美國市場的成功與否，將取決於其在考量所有額外成本與限制後，能否維持顯著的價格優勢。中國工程技術與美國生產製造的結合，勢必為美國汽車產業帶來新的挑戰與機遇。